太强了，昨天证券大涨放量带指数突破新高收在最高点4083，距离4100就17个点了，只要有量指数就能继续前进，今天再放量不敢想，盘后指数方面出大利好，难怪证券昨天启动了，盘后出的昨天又有资金知道了，提前拉了证券还得理性看待，目前指数严重偏离五日线，接下来还是昨天观点看冲高回落走势，当然如果你还有啥利好放量到3万亿，那今天指数还能突破4100继续向上。一直放量一直涨，缩量就得高位震荡等待五日线上移后回踩五日线再震荡向上了。今天五日线差不多在4020上面了，所以说指数哪怕回踩空间也不大，没啥大问题，回踩还是机会。去年成交量最高是3.1万亿，这次回踩低吸再反弹时候可能就会突破3万亿成交量。

板块方面昨天给大家梳理了几个板块，分析出基本市场主线只有两个，一个航天一个脑机，其他都是轮流为主，昨天脑机符合预期继续强势涨停17家，所以本该机器人修复就没有啥大表现，只有核心出现小修复走势，而航天因为核心高位票不能反弹修复也弱，但航天又不能跌，因为昨天一旦跌，未来两天航天板块就会有一次大跌洗盘，刚好昨天AI软件、机器人、趋势科技CPO又不行，脑机前排开一字买不到，航天分歧下资金又回流航天下午直接高潮了，既然航天在脑机大涨情况还能高潮，航天的大跌风险就没有了，同时脑机想卡位航天成为新主线也就不存在，航天还是主线，这里还有一个原因，昨天大家应该注意到了无人驾驶也反弹了，市场昨天传马年炒马，这个马炒作的是马斯克，无人驾驶、脑机、航天、机器人等都是马斯克的。那可不可以理解为当初的无人驾驶、脑机、机器人等大涨并不是为了卡位航天成为新主线，而是航天的分支补涨用的？而脑机为啥比前面那几个启动出来的板块强，原因是当下市场成交量比那时候大，所以强度也就更强！

现在的脑机前排基本继续开一字为主买不到，所以也就没必要参与了，后续PK只剩下几个核心可以去尝试小仓参与，而航天昨天也说了分歧核心下跌是低吸机会，反弹要舍得高抛，要么你就做航天低位票，昨天航天低位还有19个涨停，核心票航发-5拉到+6.6也超了10个点做T空间，中国卫星-2.6拉到＋9.6，通宇-6拉到+8等等，基本核心票下跌只要没破五日线你低吸做T都可以。而核心再升今天反弹1.5个点监管、西部反弹1.8个点监管，航天环宇8.8个点监管等等，这些无形中又压制航天的大涨动力。航发虽然说涨停没事，但后面还得卡3天，所以干脆卡3天后再随便涨，当下他高位震荡稳住板块也算是最好的走势了。

总之指数看量，今天还需要注意证券是不是一日游压制指数并且缩量风险，那有没有可能CPO能再次在指数调整的时候出来小幅反弹护盘下？如果他还没出来，基本就没搞头了，之前也说过CPO被航天夺走了主线地位，短线不用做CPO了。板块脑机今天分歧会加大，前排继续开一字，后排淘汰分歧，航天昨天下午拉升大涨，那今天同样也接分歧，但航天还可能分歧再转修复，航天目前核心不能大涨下，每次分歧低吸拉升高抛都是非常好的。群总昨天减仓雷科，买入了鲁信目的就是继续做主线航天的高低切，请问你有思路了么？然后今天除了航天和脑机，可以关注固态电池利好的机会，存储昨晚美股爆涨，今天继续看高开冲高回落走势。最近涨价方向真有点离谱，还有那个期货碳酸锂、铜、金、银、铝、纯碱等等所有的金属基本全部在涨价，对应的这些股票也都在走趋势。